Что влияет на расход топлива комбайна и как его снизить без потери производительности

Содержание

• От чего зависит расход топлива зерноуборочного комбайна
• Как погодные и полевые условия влияют на расход топлива
• Какие технические неисправности увеличивают расход топлива
• Как правильно настроить комбайн для экономии топлива
• Как техническое обслуживание помогает снизить расход топлива
• Как действия механизатора влияют на расход дизеля
• Что в итоге

При проведении уборочной кампании одной из главных статей расходов является топливо. Каждый сэкономленный литр увеличивает прибыль хозяйства. Но экономия не должна достигаться за счет производительности и качества работ. Поэтому необходимо разобраться, что влияет на расход топлива комбайна и как уменьшить потребление горючего без потери эффективности.

От чего зависит расход топлива зерноуборочного комбайна

Расход топлива определяется множеством факторов, которые можно разделить на три группы:

• технические — состояние узлов и настроек;
• эксплуатационные — условия работы, квалификация механизатора;
• организационные — планирование маршрутов, логистика.

По данным экспертов, некорректные настройки зерноуборочного комбайна могут увеличивать потребление топлива на 30-40%. Рассмотрим наиболее существенные факторы, влияющие на расход.

1. Настройка высоты среза. Уборка на высоте 10 см вместо оптимальных 20-25 см увеличивает потребление горючего почти на 10%, потому что нижняя часть стеблей наиболее толстая и насыщенная влагой. Кроме того, слишком низкий срез заставляет жатку работать как ковш бульдозера, и это дополнительно повышает нагрузку на двигатель.
2. Правильность установки жатки. Если она установлена с перекосом или опорные башмаки настроены неверно, расход топлива комбайна из-за этого может увеличиться на 40%, потому что сопротивление при движении повышается.
3. Рабочая скорость. Необоснованное снижение скорости на 1 км/ч приводит к потере около 20% производительности, но при этом не всегда снижает потребление горючего на тонну намолоченного зерна.
4. Состояние двигателя. Даже незначительное снижение компрессии в цилиндрах на 15-20% от нормы приводит к росту расхода топлива на 8-12% из-за неполного сгорания топливной смеси.
5. Настройка молотильного аппарата. Неправильно выставленные зазоры между барабаном и подбарабаньем создают избыточное сопротивление при обмолоте, из-за этого растет нагрузка на двигатель.

Как погодные и полевые условия влияют на расход топлива

Человек не может повлиять на погоду. Но влияние погодных и полевых условий на нормы расхода топлива можно уменьшить за счет правильной стратегии проведения уборочных работ и корректировки настроек.

1. Урожайность культуры. При высокой урожайности комбайн перерабатывает больший объем растительной массы, что требует больше энергии. По данным производственных наблюдений, при урожайности 95 ц/га производительность может составлять около 6 га/ч при потреблении горючего чуть более 20 л/га. При урожайности 40 ц/га и благоприятных погодных условиях расход может снижаться.
2. Влажность зерна и растений. Уборка при влажности зерна 17-18% вместо оптимальных 13-14% существенно увеличивает нагрузку на молотильный аппарат и, как следствие, требуется больше топлива. При повышенной влажности и высокой доле соломистой массы расход топлива в пересчете на тонну намолоченного зерна может быть выше на 15-20% по сравнению с уборкой сухого хлебостоя.
3. Засоренность поля. При работе на сильно засоренных участках комбайн вынужден перерабатывать значительно больший объем растительной массы, включая стебли сорняков. В таких условиях механизатору приходится снижать рабочую скорость, а расход топлива в пересчете на гектар может увеличиваться на 10-25% в зависимости от степени засоренности.
4. Рельеф местности и размеры полей. Работа на полях со сложным рельефом, уклонами и большим количеством разворотов требует дополнительных затрат энергии. Частые маневры, развороты на краях поля и переезды между участками увеличивают время работы двигателя без прямого полезного действия.
5. Температура воздуха. При высоких температурах воздуха снижается эффективность работы системы охлаждения двигателя, а при низких — увеличивается вязкость топливо-смазочных материалов, что также влияет на потребление горючего.

Какие технические неисправности увеличивают расход топлива

Многие технические проблемы существенно влияют на топливную экономичность. Это, в первую очередь:

• засорение воздушного фильтра;
• засорение топливного фильтра;
• проблемы с ТНВД — топливным насосом высокого давления;
• компрессия в цилиндрах;
• неправильное натяжение приводных ремней и цепей, а также повышенный износ, который является следствием неправильного натяжения;
• снижение рабочего давления в гидросистеме.

Техническое обслуживание нужно проводить в соответствии с регламентом, а также с учетом реальных условий эксплуатации. Засоренные фильтры, неисправные детали нужно заменять как можно быстрее.

Как правильно настроить комбайн для экономии топлива

Правильные настройки позволяют снизить потребление горючего без потери производительности комбайна.

• Оптимальная высота среза

  При уборке зерновых оптимальная высота среза составляет 20 см. Именно нижние 10-20 см растений наиболее толстые и насыщенные влагой, поэтому при их захвате расход топлива увеличивается, а зерно в молотилке повторно увлажняется.

• Стратегия приемлемых потерь

  В наиболее благоприятные часы уборки, то есть, с 11:00 до 18:00, увеличение допустимых потерь с 0,5% до 1,5-2% позволяет заметно повысить производительность без существенного роста потребления горючего.

• Автоматические системы настройки

  Современные системы автоматической оптимизации дают возможность увеличить производительность при сохранении качества обмолота. Они автоматически корректируют зазоры подбарабанья, частоту вращения барабана и другие параметры под меняющиеся условия уборки.

• Режимы работы

  В зависимости от целей — например, максимальная производительность, минимальные потери или качество зерна — выбираются соответствующие настройки.

GS 400 «Ставр»

КЗС-1218 «Делюкс»

КЗС-1218 «Пересвет»

КЗС-2124 «Святогор»

Как техническое обслуживание помогает снизить расход топлива

Своевременное и качественное обслуживание может сократить расход топлива на 10-15%. Необходимы:

• замена топливных фильтров — засоренный фильтр увеличивает сопротивление подаче топливной смеси, что ведет к ее неполному сгоранию;
• регулярная очистка радиаторов и решеток — забитые системы охлаждения заставляют двигатель работать с перегревом, что повышает потребление топлива;
• контроль давления в шинах — оно должно соответствовать рекомендованному;
• проверка состояния режущего аппарата — тупые ножи увеличивают сопротивление при срезе стеблей, соответственно, растет нагрузка на двигатель.

Как действия механизатора влияют на расход дизеля

Благодаря высокой квалификации механизатора сельскохозяйственная техника потребляет меньше горючего. Особенно важны:

• плавность управления. Резкие разгоны, торможения и частые изменения режимов увеличивают расход. Опытный механизатор ведет комбайн плавно, поддерживая оптимальный режим;
• выбор скорости. Она не должна быть постоянной. На участках с высокой урожайностью скорость снижают, на участках с низкой — увеличивают, сохраняя загрузку молотилки;
• реакция на условия. При повышении влажности, появлении сорняков или изменении рельефа опытный оператор своевременно корректирует настройки, не дожидаясь снижения эффективности;
• усталость. После 4-5 часов интенсивной работы концентрация оператора падает, скорость необоснованно снижается. Уровень производительности у разных комбайнеров может различаться.

Что в итоге

Снижение расхода топлива комбайном без потери производительности можно обеспечить благодаря:

• правильным настройкам — высоте среза, зазорам;
• регулярному техническому обслуживанию — это касается, в первую очередь, фильтров и двигателя;
• высокой квалификации механизатора — важны своевременная реакция, знание техники, умение обеспечить плавность хода.

Но важно понимать, что главный критерий эффективности — не литры на гектар, а литры на тонну намолоченного зерна при сохранении его качества.